同比增长63.54%,河钢品种钢比例由29%提升到65%

  1月15日,从第十届西部钢铁经贸论坛上获悉,延续2017年较好态势,2018年全省以钢铁为主的钒钛钢铁及稀土产业实现主营业务收入2778亿元,同比增长18.4%;实现利润178亿元,同比增长151%,为十年来最好水平。  其中,攀钢继2017年结束6年亏损后,2018年盈利超过自身历史最好盈利水平2倍多。“钢铁行业整体持续向好,和供给侧结构性改革持续推进密不可分。”钢铁企业负责人表达了共同的观点。  我省近三年来持续推进钢铁行业供给侧结构性改革,全面取缔“地条钢”、打击违规新增产能等违法违规行为的主要战役也已取得阶段性成果。根据此前印发的《关于推进钢铁行业调整升级规范发展的实施意见》,全省正有序推进升级改造产能置换项目规划建设,推动全省全面淘汰限制类钢铁生产设备。

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作为国内第一钢铁大省,河北以创新为动力,不断在高端产品领域发力  □
河钢集团从2014年到2017年,以汽车用钢为代表的高端产品从438万吨增长到1600万吨,增幅达265%  日前,全球首卷2000MPa(兆帕)级薄板坯流程热成型汽车钢在河钢唐钢成功下线。这是目前世界上利用薄板坯连铸连轧工艺生产的最高强度级别钢种,堪称钢铁制造业“皇冠上的明珠”。这一品种的诞生,为河北钢铁抢占高端汽车钢市场增添了重要砝码。  作为国内第一钢铁大省,近年来河北省持续引导现有钢铁企业转型升级,在加快退出落后产能的同时,以创新为动力,不断提升高技术含量、高附加值产品比例,优势产能得到了有效发挥,企业市场竞争力不断增强。  “供给侧结构性改革让企业摒弃规模导向,把精力更多地放在推进高质量发展上。”河钢集团党委书记、董事长于勇说,该集团正加快由生产产品向提供钢铁材料解决方案转变。从2014年到2017年,河钢品种钢比例由29%提升到65%,以汽车用钢为代表的高端产品从438万吨增长到1600万吨,增幅达265%。2018年,河钢集团高技术含量、高附加值品种钢比例将突破70%。在2018年通车的港珠澳大桥上,河钢集团就供应高强钢24万吨,全部用于海底隧道、桥梁基础、钢箱梁承重等核心关键部位。  2018年11月6日,在首届中国国际进口博览会上,河钢集团分别与三家世界一流企业普锐特冶金技术有限公司、西门子公司和FMG公司签署合作协议,共同开展新技术、新产品研发。为什么国际顶尖钢铁企业纷纷联手河北钢铁企业?这说明,河北钢铁企业无论生产科研,还是质量管理已经接近国际一流水平。  不久前,冶金工业质量经营联盟公布了2018年度“冶金行业品质卓越产品”名单,河钢集团有9项产品榜上有名。据悉,该奖项设置以来,河钢已有71项产品获此荣誉。  不仅如此,首钢迁安钢厂生产的硅钢,邢台钢铁公司生产的重熔钢、拉线钢等产品质量都在国际国内一线市场处于一流水平。  数据显示,2018年前三季度,河北省钢铁行业主营收入完成8651.72亿元,同比增长12.87%,占全省工业主营业务收入的28.73%;钢铁行业利润完成713.51亿元,同比增长54.95%,占全省工业利润的37.73%,吨钢利润达406元……河北钢铁正朝着高质量发展目标不断前行。

  新华社北京1月14日电
中国钢铁工业协会会长于勇14日表示,我国钢铁行业已提前完成了5年化解过剩产能1亿至1.5亿吨的上限目标。目前,市场环境明显改善,产能严重过剩矛盾有效缓解,优质产能得到发挥,企业效益明显好转。  我国钢铁行业自国际金融危机以来效益持续下滑,2015年陷入最低谷,全行业严重亏损。对此,我国提出积极有序化解钢铁过剩产能,“从2016年开始,用5年时间再压减粗钢产能1亿至1.5亿吨”。截至2017年末,钢铁去产能已超过1.15亿吨。  于勇在14日召开的中钢协2019理事(扩大)会议上介绍说,2018年前11个月,全国共生产生铁、粗钢和钢材7.08亿吨、8.57亿吨和10.13亿吨,同比分别增长2.44%、6.73%和8.30%。其中中钢协会员企业产量增速明显低于非会员企业。  “2018年钢铁生产持续增长,既有填补去除‘地条钢’后腾出市场空间的因素,也有国内市场需求增长以及产能过快释放的因素。”于勇说。  得益于持续深入的供给侧结构性改革,2018年前11个月,中钢协会员企业实现利润总额2802亿元,同比增长63.54%;销售利润率7.45%,达到了工业行业平均水平;资产负债率同比再降3.39个百分点至65.74%,半数企业负债率已降至60%以下。  不过,在于勇看来,企业持续盈利的基础并不牢固。前11个月,废钢及能源采购成本同比大幅上升,随着11月份以后钢材价格下跌,企业效益明显下滑,部分企业钢铁主业又退至盈亏平衡边缘。  他表示,进入11月份以后,钢材价格出现了快速下滑,12月份又有所回升。年末钢材价格的快速下跌,原因是多方面的,需求减弱、产量增长、贸易保护以及环保限产政策执行尺度的不均衡等等,但更主要的是市场预期,对后市不看好,市场信心脆弱。  他还提示,钢材出口数量已经连续三年下降,应引起全行业关注。

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