包钢轨梁厂共生产百米高铁钢轨260多万吨,实现90毫米E47BCA止裂钢的首次国际应用

  为深入推进供给侧结构性改革,全面落实国家、省和市政府关于钢铁行业化解过剩产能工作要求,蓬莱市工业和信息化局特向社会公布举报电话,欢迎社会各界提供有关蓬莱市钢铁产能违法违规行为、“地条钢”死灰复燃、已化解过剩产能复产、落后产能未按规定淘汰等问题线索。  举报电话:0535-3356699。  蓬莱市工业和信息化局  2019年2月19日

  新春伊始,包头钢铁集团轨梁厂的轧钢楼里一派繁忙景象。京张高铁、崇礼高铁、京雄城际高铁……包钢轨梁厂综合部部长苏宏掰着手指头说:“这些工程都主要由我们供轨,今年任务挺紧。”目前,包钢集团是全球最大的钢轨生产企业。从2007年生产出第一根高铁钢轨起,到2018年底,包钢轨梁厂共生产百米高铁钢轨260多万吨,折合铁路里程1万余公里,满足了国内约1/3的高铁钢轨需求。据中国铁路总公司的数据,截至2018年底,我国已建成高速铁路2.9万多公里,很多高铁工程采用了包钢生产的钢轨。

  日前,2018年度中国钢铁工业产品开发市场开拓奖评选结果揭晓,鞍钢股份超大型集装箱船用高性能钢榜上有名。  该产品是鞍钢在海洋装备用高端金属材料领域的新突破,产品技术指标处于国际领先水平,成功替代进口,填补国内空白,极大提高了我国钢铁、船舶业的国际竞争力。  为促进国家船舶行业发展,鞍钢勇担重任,依托5500毫米宽厚板生产线实施“超大型集装箱船用高性能钢制造技术集成及应用”项目。通过系统研究、深度创新,在集装箱船用高性能钢的研制开发、工业化生产、船级社认证、应用性评价、止裂韧性替代评价方案等方面实现了自主创新,制造技术集成达到国际领先水平,实现了超大型集装箱船用钢全规格、全品种供货能力,处于国际领先地位。  2016年5月,鞍钢独家中标我国首次自主设计制造的两艘20000箱超大型集装箱船10.5万吨整船供货合同,其中,止裂钢近4000吨,最大厚度85毫米,最大宽度4150毫米,最大成品单重22.7吨,成为国内首家止裂钢批量供货企业。去年以来,鞍钢先后中标舟山中远船务2000吨集装箱船改造项目用止裂钢,实现90毫米E47BCA止裂钢的首次国际应用;中标沪东中华船厂和江南造船厂的9艘22000箱集装箱船全部止裂钢合同,产品性能和质量服务受到用户一致好评,为“国轮国造”作出积极贡献

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