而办法就在于建构企业活力场,京东取得

铝道网】除经济成本原因外,今年6月,京东取得国快递年检通过,而在此前一年,京东已取得了快递服务牌照,对物流业形成了竞争威胁,相关物流方对此多有忌惮]

铝道网】自2011年微信上线,直至现在一年半多的时间微信的用户就高达2亿。而微信营销也形成了一股风潮,众多商家无一不把眼睛瞄准这个快速发展的新应用。势不可挡的微信营销,到底有那些模式呢?

铝道网】活力场不仅是一种积极、良性、合作式互动的职场氛围,更是一种内在方向与人格的塑造。每个人都呈现出内在的活力源,就构成了一个活泼泼的、生生不息的活力场。
销售收入超过10亿是件喜事。可当家人却忧心忡忡地跟我说了这么一种现象:
当年创业时,几个人不论争得如何面红耳赤,较后总能达成共识,拍下板来常常都对。现在日子富了,都有身份了,大家都相敬如宾,再也吵不起来了。那些一起创业的人,不再能碰撞出我的火花来了。没有人跟我争,拍板速度快了,我不得不自以为是了。开始感觉很好,可是渐渐地发现,原来是我的权势让他们臣服。有时候一些决策,常常因为没有充分吸纳意见而Hold不住。现在开会,常常是提前把什么都想好了。一准没有意见,一准提前结束。
另一位企业规模已达百亿了,可那位高管给我说的情况却是,在他们那里,会议无尽止,整天吵吵闹闹,就是达不成一致意见。谁都不肯轻易让步,事情没有面子重要。结果一个决策久拖不下,耽误了许多市场机会。
中国企业同时出现这两种然相反的现象,值得深入反思。
靠前类现象表明团队成员已没了激情,没了参与热情。他们向老板臣服,却不愿意向本真臣服。那个向本真臣服的日子已过去了。或许曾为此付出过代价,或许曾遭遇过白眼,他们不敢轻易显示与老板的距离。在事物的本真与老板的面子之间,他们毫不迟疑地选择了面子或利益。
第二类现象也司空见惯,并被冠以一个很具说服力的名称:厚重的部门墙。有些公司为了减低此类内耗,不停地搞轮岗制度。但是没办法,考核的大棒,驱赶着人们进入狭窄的视野,你只能思考你那一亩三分地的事。任何有违背部门短暂利益的事,都是必须坚决反对。如此也耗尽了公司的资源。
我曾问过一个日本企业家,请不要告诉我一般性的结论,说说松下索尼为什么出现巨额亏损?未料,这位日本企业家的回答如此简单:大公司决策速度太慢,总有协调不完的利益,总有需要平衡的方面。决策一慢,就赶不上市场的变化,不亏损才怪。稻盛和夫能拯救日航,全赖他的独裁。他的这个说法,得到了稻盛和夫的确认。他新近在新浪微博上说,企业较缺有爱心的独裁者。
两种看上去全然相反的势态,却呈现了一个根上的问题:员工没有心劲了,不用心在企业运作上了,不用心在工作上了。
这是一种企业怪相,正在中国大、中、小企业蔓延。有一种倾向把此类问题归结为社会环境和风气。这种推诿或认同毫无价值。这是一种逃避!这是企业自身的问题。抱怨延缓了这个问题的解决。
已知的东西过于强大,会窒息人自由的思维,难以看见实相。唯有设身处地以企业人的身份觉知企业中的问题,如其所是地透视企业人所遇到的诱惑、机遇和挑战,才有可能得出有价值的判断和认知。
企业家从零开始奋斗的时候,有目标、有主张、有信念,而且他们大多数是业务或技术专家。可是当企业上了规模后,专业就成了他们的奢望,他们的时间开始被“更重要的事情”占据了。他们意识到要有所转变,意识到不能再延续以前的行为方式了,可是他们却不知道该怎么办,以致不得不屈从于惯性的支配。
成功带来了财富和权力,同时也把他们推向了陌生的、烦人的、无意义的“形式虚耗”,比如宴会、论坛、采访、评比等等。企业成功后,有些人整日被闪光灯簇拥着,渐渐向明星化的方向发展了。殊不知,在闪光灯的闪烁中,他已沦为没有根的浮萍,脱离了自己的专业,跌进了“成功的陷阱”。企业家身份状态的变化,影响的不只是个人,影响较为直接的是公司员工的生命状态,以及由此而形成的公司氛围或场域。
即便企业家还是先前的生命状态,还是勤勤恳恳在一线上奔忙,但随着公司变大,他是否有意识地调整了公司的股权和激励?是否把企业的发展与每个人的发展结合在了一起?是不是把企业梦想与员工个人梦想有机结合在了一起?企业创世阶段,个人梦想和欲望是开创事业的根本动力。当企业有了大的发展,已有了很大积累时,企业家有没有捕捉到员工的眼神?有没有将心比心地去思考一下企业的发展给他们带来了什么?是否该有相应的体制和机制上的变化?还在华为规模很小的时候,任正非就想到了内部股份制,让大多数人持有股份。胖东来超市,在经历几个起伏后,就让员工薪水比同行业高两至三倍。这是他们为解决这个世界性难题交出的答卷。
在体制、机制和文化上有了突变,还需要根据人性以及性格类型,建立行之有效的教练式启发性文化,把员工的注意力,分分钟钟吸引到他们该关注的事情上去。如果这个问题没有解决,员工照样可以在因为外界不测事件影响而对工作产生懈怠情绪。
办企业,就必须对所有这些心理问题拿出办法。而办法就在于建构企业活力场。活力场不仅是一种积极、良性、合作式互动的职场氛围,更是一种内在方向与人格的塑造。每个人都呈现出内在的活力源,就构成了一个活泼泼的、生生不息的活力场。

快递公司的不配合让正在大张旗鼓备战“沙漠风暴”促销大战的京东商城陷入尴尬。

1、草根广告式——查看附近的人

作者:匿名2477次浏览

昨日,申通快递已宣布停止向京东分拣中心的仓库发送快件。而据知情人士了解,在京东取得了快递服务牌照后,已陆续有快递企业停止了与京东向分拣中心发放快递段的合作。

产品描述:微信中基于LBS的功能插件“查看附近的人”便可以使更多陌生人看到这种强制性广告。

目前,京东方面已向《靠前财经日报》确认了此事。京东表示,申通暂停的只是开放平台第三方卖家从其仓库到京东分拣中心的运输,与消费者配送环节无关,此外,目前只有申通一家快递公司暂停该服务。

功能模式:用户点击“查看附近的人”后,可以根据自己的地理位置查找到周围的微信用户。在这些附近的微信用户中,除了显示用户姓名等基本信息外,还会显示用户签名档的内容。所以用户可以利用这个免费的广告位为自己的产品打广告。

京东的物流配送服务主要分为四种模式:一是FBP模式(由京东全权负责采购和销售);二是LBP模式(商品无需入库,用户下单后,由第三方卖家发货到京东仓库,京东开发票);三是SOPL(商品无须入库,用户下单后,第三方卖家发货到京东仓库,但由商家开发票);四是SOP(商家直接向消费者发货并开发票)。

营销方式:营销人员在人流较旺盛的地方后台24小时运行微信,如果“查看附近的人”使用者足够多,这个广告效果也会不错。随着微信用户数量的上升,可能这个简单的签名栏会也许变成移动的“黄金广告位”。

而此次申通暂停合作的是上述其中的LBP模式以及SOPL模式。

2、品牌活动式——漂流瓶

可以确认的是,此次申通暂停与京东部分物流合作并非受阿里巴巴与京东在同期大促竞争期间,物流方提出的“二选一”合作条件所致。

产品描述:移植到微信上后,漂流瓶的功能基本保留了原始简单易上手的风格。

知情人士称,申通与京东在LBP模式以及SOPL模式上暂停合作,主要因为该段配送服务,京东给予的费用率较低。该人士指出,LBP模式通常只有SOP模式配送费用的40%。此外,京东位于上海的仓储分拣量大、管理较混乱、服务成本较高,也是申通暂停合作的考虑因素。同时,京东要求其开放平台合作卖家到京东分拣中心的配送时间在12小时内,其间成本也由配送方负责。据其了解,由于近日京东大促,为京东上海仓储服务的相关物流服务商通常要等待3小时排队时间,才能进入仓储分拣,从服务成本考虑较不划算。

功能模式:漂流瓶有两个简单功能:1、“扔一个”,用户可以选择发布语音或者文字然后投入大海中,如果有其他用户“捞”到则可以展开对话;2、“捡一个”,“捞”大海中无数个用户投放的漂流瓶,“捞”到后也可以和对方展开对话,但每个用户每天只有20次机会。

与京东暂停合作也有竞争考虑。一名圆通内部人士透露,申通暂停与京东在部分业务上的合作并不难理解,除上述经济成本原因外,今年6月,京东全国快递年检通过,而在此前一年,京东已取得了快递服务牌照,对物流业形成了竞争威胁,相关物流方对此多有忌惮。

营销方式:微信官方可以对漂流瓶的参数进行更改,使得合作商家推广的活动在某一时间段内抛出的“漂流瓶”数量大增,普通用户“捞”到的频率也会增加。加上“漂流瓶”模式本身可以发送不同的文字内容甚至语音小游戏等,如果营销得当,也能产生不错的营销效果。而这种语音的模式,也让用户觉得更加真实。但是如果只是纯粹的广告语,是会引起用户反感的。

一位不愿透露姓名的业内人士表示,虽然一旦确定为同行业的竞争关系,物流公司之间不能彼此接收订单,但京东到底是作为电商公司来看,还是作为物流公司来看,要以具体业务和受理主体公司来定。

3、O2O折扣式——扫一扫

目前,电商与物流行业公司相互渗透案例颇多,除京东染指物流外,顺丰也涉足有电商业务。不过,腾讯电商人士李成东认为,由于京东仍有较大的订单,物流公司不会停止与其所有的合作。电商与物流行业只会有相互渗透,但不会彼此屏蔽。

产品描述:二维码发展至今其商业用途越来越多,所以微信也就顺应潮流结合O2O展开商业活动。

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功能模式:将二维码图案置于取景框内,微信会帮你找到好友企业的二维码,然后你将可以获得成员折扣、商家优惠亦或是一些新闻资讯。

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