我国模具制造行业每年销售收入为1800亿元以上,本届世界五金大会以论坛的形式进行

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摘要
相关数据显示,近年来,我国模具制造行业每年销售收入为1800亿元以上。在模具制造行业,汽车覆盖件冲压模具和光学塑料成型模具被广泛应用。在这两个领域,中国企业近年来专利申请量增长迅速…
相关数据显示,近年来,我国模具制造行业每年销售收入为1800亿元以上。在模具制造行业,汽车覆盖件冲压模具和光学塑料成型模具被广泛应用。在这两个领域,中国企业近年来专利申请量增长迅速,但与国外巨头相比,国内企业还存在一定差距。面对国际巨头布下的专利矩阵,专家建议,国内企业必须在人才培养、模具设计和制造精细化方面加大投入,并通过不断创新来提高自身的技术实力和专利储备,以提升企业竞争力。
近年来,随着中国汽车和电子领域市场的快速发展,模具市场也呈现出蓬勃发展的局面。尤其是很多国际知名的模具厂商,凭借在汽车覆盖件冲压模具、注塑模具等领域的技术优势纷纷抢占中国模具市场,并对中国企业形成包围态势。长期以来,日本、德国、美国等国家的企业凭借模具生产的技术优势,一直垄断着全球模具市场。这些企业巨头在高精度和复合性模具的开发,尤其是在模具设计、制造技术上都保持领先地位。

9月24日至28日,国际五金联合会第49届世界五金大会在上海隆重举行。国际五金联合会22个成员国的理事委员和来自世界各地和全国各地的500多家企业代表聚首这届世界盛会。本届世界五金大会以论坛的形式进行,主题是:全球化背景下五金生产与流通的发展方向。博鳌亚洲论坛秘书长龙永图作《经济全球化与中国对外开发》的主旨演讲。来自中国、英国、法国、美国、澳大利亚的行业协会、企业、研究机构的专家学者、企业家围绕全球五金制造业和零售业的发展、企业经营、人力资源培训、品牌建设、儒家商业文化等专题进行研讨世界五金联合会成立于1909年。中国五金制品协会2000年首次以正式代表身分出席了会议,2004年获得第49届世界五金大会主办权,这标志着中国五金业已融入经济全球化进程,成为不可或缺的重要角色。据了解;会议期间,规模盛大的’06中国国际五金展览会、中国厨房卫浴展览会也同期举办,来自15个国家1600家企业参展。预计专业观众达到45000人,其中海外买家突破5000人,他们来自70多个国家和地区。

如何安装和检验来提高轴承使用寿命

轴承是机械设备中重要的零部件,为保证轴承发挥最佳的性能,可靠的工作,正确安装和操作,合理维护非常重要。延长轴承寿命的哪些方法。

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一、通过润滑提高轴承使用寿命

选择合适的润滑系统和高质量的润滑剂。润滑油膜将因承载彼此接触的油膜表面分离开来,并提供对腐蚀和磨损的必要防护,因此对所有旋转或往复运动零件,特别是轴承和齿轮而言,如需正常运转,润滑油膜不可或缺。如为飞溅式润滑或循环润滑系统,油膜还能传递热量。

工厂经常因润滑不当而出现不必要的停机和设备状态恶化。供油不足会导致磨损增加和温度上升,造成过度磨损和/或轴承早期失效及损坏。润滑过度,尤其是高速运转的设备,将因油搅动而产生过多热量,使润滑油发生化学劣化,也会导致轴承损坏。正确润滑,定期养护,可避免因润滑问题引起的轴承损坏。保证合理润滑应做到:
1)遵循设备制造商为每台设备设定的使用指南;2)
加润滑脂时,应将其充入轴承滚动部件及壳体之间,以保证足量润滑脂进入,关键滚道表面得到充分润滑;
3)应注意何时轴承应加脂;4)
监控设备的指示仪表,以便尽早发现问题的迹象,如温度波动和/或异常高温;5)
注意设备噪音或异常振动;6 )观察润滑油泄漏;
7)定期对润滑油取样,并查看是否污染。

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二、轴承的安装调整

装配或安装时,如轴承内部间隙过大或过小,或在某些情况下,预加载荷过高,可能导致早期损坏和轴承寿命缩短。除造成停机及代价昂贵的维修外,轴承装配和安装不当还可能会有更多负面作用,如影响其它零件的运转,缩短其使用寿命等。根据设备制造商的使用手册,进行装配、安装和定期维护,是预防问题出现的最佳方式。如果时间很紧,可前推调整装置或去掉垫片,以校正过松的锥形滚动轴承组。另一方面,轴承调整过紧,可能导致过热损坏,不得不更换轴承。装配安装轴承的工序必须准确、可重复,且安装完成后可以验证。此外还必须考虑其它零件参数,以优化系统性能。此外,按照OEM的要求来使用设备,设定合适的预测维修项目如对润滑油或润滑脂的监测,其中应包括故障根源分析。这样,即便是有问题的设备,其正常运行时间也可大大延长。正确润滑与维护非常关键,正确安装和使用也不可缺少,再充分利用现有状态监控设备护航。不遵循安装及维护要求将造成设备失效,构成主要的安全隐患。轴承安装后做好检验轴承安装的正确与否,对其寿命及主机精度有着直接的影响。如果安装不当,轴承不仅有振动,噪声大,精度低,温升递增大,而且还有被卡死烧坏的危险;反之,安装得好,不仅能保证精度,寿命也会大大延长。

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三、轴承安装后的检验

轴承安装之后,必须进行检验。

1、检验安装位置

轴承安装后,首先检验运转零件与固定零件是否相碰,润滑油能否畅通地流入轴承,密封装置与轴向紧固装置安装是否正确。

2、检验径向游隙

除安装带预过盈的轴承外,都应检验径向游隙。深沟球轴承可用手转动检验,以平稳灵活、无振动,无左右摆动为好。圆柱滚子和调心滚子轴承可用塞尺检验,将塞尺插进滚子和轴承套圈之间,塞尺插入深度应大于滚子长度的1/2。当轴承的径向游隙无法用塞尺测量时,可测量轴承在轴向的移动量,来代替径向游隙的减小量。通常情况下,如轴承内圈为圆锥孔,则在圆锥面上的轴向移动量大约是径向游隙缩小量的15倍。轴承的径向游隙,有些安装后不合格是可以调整的,如角接触球轴承、圆锥滚子轴承;有些则是在制造时已按标准规定调好,安装后不合格也不能再调整,如深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承等。这类轴承安装后经检验若不合格,径向装配游隙太小,则说明轴承的配合选择不当,或装配部位加工不正确。此时,必须将轴承卸下,查明原因,加以消除后重新安装。当然轴承游隙过大也不行。

3、检验轴承与轴肩的靠紧程度

一般情况下,紧配合过盈安装的轴承必须靠紧轴肩。检验方法:灯光法。即将电灯对准轴承和轴肩处,看漏光情况判断。如果不漏光,说明安装正确;如果沿轴肩周围均匀漏光,说明轴承未与轴肩靠紧,应对轴承施加压力使之靠紧;如果有部分漏光,说明轴承安装倾斜,可用手锤、铜棒或套筒敲击轴承内圈,慢慢安正。厚薄规检验法。厚薄规的厚度应由0.03mm开始。检验时,在轴承内圈端面和轴肩的整个圆周上试插几处,如发现有间隙且很均匀,说明轴承未装到位,应对轴承内圈加压使其靠紧轴肩;如果加大压力也靠不紧,说明轴颈圆角部位的圆角太大,把轴承卡住了,应修整轴颈圆角,使其变小;如果发现轴承内圈端面与轴承肩个别部位厚薄规能通过,说明此时必须拆卸下来,予以修整,重新安装。如果轴承以过盈配合安装在轴承座孔内,轴承外圈被壳体孔挡肩固定时,其外圈端面与壳体孔挡肩端面是否靠紧,安装是否正确,也可用厚薄规检验。

4、推力轴承安装后的检验

安装推力轴承时,应检验轴圈和轴中心线的垂直度。方法是将千分表固定于箱壳端面,使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承,边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔较深时,亦可用加长的千分表头检验。推力轴承安装正确时,其座圈能自动适应滚动体的滚动,确保滚动体位于上下圈滚道。如果装反了,不仅轴承工作不正常,且各配合面会遭到严重磨损。由于轴圈与座圈和区别不很明显,装配中应格外小心,切勿搞错。此外,推力轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2-0.5mm的间隙,用以补偿零件加工、安装不精确造成的误差,当运转中轴承套圈中心偏移时,此间隙可确保其自动调整,避免碰触摩擦,使其正常运转。否则,将引起轴承剧烈损伤。

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5、检验轴承噪声、温升、振动是否符合要求

一般轴承工作温度应低于90℃,温度过高时,将导致轴承发热退火或烧损,降低使用寿命。
而首钢创造是最基本最关键的核心。它要求企业着力提升自主创新能力和管理效率,在体制机制、管理制度和专业技术上勇于突破创造,创出首钢特色经验。2019年3月,成功打造了国内首个全自动排产、全自动跟踪、全自动磨削、智能化调度和装载、精细化质量检测的智能化磨辊车间,推动了磨辊车间智能化无人化发展进程。

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